关于连云港的发展，备受江苏网友关注。

近日，热心网友给江苏城市论坛小编发来消息，表示对连云港港的发展前景十分看好，称江苏第一港未来发展潜力巨大。‍‍‍‍

江苏是港口大省，连云港港、南京港、镇江港、苏州港、南通港为国家主要港口，扬州港、无锡（江阴）港、泰州港、常州港、盐城港为地区性重要港口。

(资料图)

江苏城市论坛小编了解到，目前江苏共有亿吨大港10个，其中沿海亿吨大港2个，占全国25个沿海亿吨大港的8%，内河亿吨大港8个占全国17个内河亿吨大港的47.1%。

从去年数据来看，连云港港2022年完成货物吞吐量3.01亿吨，全国排名第16，较2021年上升2名。南通港2022年完成货物吞吐量2.85亿吨，全国排名第17，受南通港沿江港口退港还城等问题影响，较2021年下降2名。‍‍‍

从全国排名前十的港口名单来看，全国港口货物吞吐量2022年前十名分别为，宁波舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、苏州港、日照港、天津港、烟台港、北部湾港。

全国港口集装箱吞吐量2022年前十名分别为：上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港、日照港。‍‍

连云港港2022年完成557万标箱，尽管未上榜集装箱吞吐量前十排名，但也获得了第11名的较好成绩，是未来值得关注的前十位的有力竞争者。

可喜的是，连云港港今年以来累计吞吐量破亿吨。恶劣天气、场地紧张等困难所带来的压力没有阻碍连云港港生产上量的脚步。2023年1-4月份，连云港港货物吞吐量累计突破1亿吨，同比增长13.5%；集装箱完成194万标箱，同比增长18%。

生产建设不停步。当前，连云港国际汽车绿色智能物流中心项目、40万吨码头改扩建工程正按照时序进度，全国最大功率纯电动拖轮进入加速建造阶段。

据江苏城市论坛推文《中西部出口，能否首选江苏这个大港？》消息，连云港港不断优化服务举措，为陕西、甘肃、河南、新疆等中西部地区提供优质的进出口服务，也打造了煤炭、矿石、机械车辆、化肥等一批进出口服务品牌。

在连云港港，从中西部拉来的货物装载上船，运送出海；从国外通过海运集运来的货物，也通过陇海铁路线，源源不断送往中西部地区。

未来，港口将聚焦延伸“飞地”服务，结合各地产业结构和用港需求，以“五个基地、一个港区、一个园区+内陆无水港”为合作领域，以期共建大通道，共享出海口，全力将连云港港打造成为中西部地区开展进出口贸易的首选海港。

前几天，交通运输部规划司副司长带队，交通运输部相关处室负责同志会同交通运输部规划研究院、科学研究院赴连云港港调研连云港港口航道项目建设及发展情况。

调研组现场实地查看了中哈物流基地、旗台作业区40万吨矿石码头改扩建工程、庙岭作业区集装箱码头、新亚欧大陆桥东桥头堡起点等现场，并对连云港港后续发展规划进行了交流。

江苏城市论坛小编注意到，此次调研中，江苏省交通运输厅方面表示，连云港港是国家枢纽海港，是沿海主要港口，应充分发挥枢纽海港区位优势，加快内河集疏运通道建设，强化海河联运方案研究，大力推进运输结构调整，为实现江苏省由水运大省向水运强省的高质量转变提供有力支撑。

国家重视，省里支持，连云港港或许将迎来更大的发展机遇。 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍